最新报道！佳明集团控股(01271)预计年度净溢利同比下跌约70%至80%

佳明集团控股(01271)预计年度净溢利同比下跌约70%至80%

香港 - 2024年6月14日 - 知名地产开发商佳明集团控股(01271)今日发布盈利警报，预计公司截至2024年6月30日的年度净溢利将同比下跌约70%至80%。

业绩下滑主要由于以下因素：

• 房地产市场低迷导致物业销售收入减少；
• 建筑成本上升导致利润率下降；
• 公司进行了一些资产处置，导致一次性收益减少。

公司表示，尽管业绩出现下滑，但依然对未来发展充满信心。公司将继续积极调整策略，优化资产布局，努力提升盈利能力。

新标题： 佳明集团控股(01271)受地产市场低迷影响 业绩预计大幅下滑

正文：

佳明集团控股(01271)今日发布盈利警报，预计公司截至2024年6月30日的年度净溢利将同比下跌约70%至80%。

公告显示，公司预计年度净溢利将录得约2.1亿至2.8亿港元的亏损，而去年同期则盈利约10.6亿港元。

业绩下滑主要由于以下因素：

• 房地产市场低迷导致物业销售收入减少；
• 建筑成本上升导致利润率下降；
• 公司进行了一些资产处置，导致一次性收益减少。

具体来看，公司物业销售收入预计同比下降约50%，主要由于香港楼市成交量下滑及平均售价下降。此外，由于建筑材料价格上涨、人工成本上升等因素，公司物业开发成本有所增加，导致利润率下降。

此外，公司于2024年上半年出售了部分非核心资产，录得一次性收益约2亿港元。由于该笔收益属于非经常性收入，因此不计入公司年度净溢利。

尽管业绩出现下滑，但佳明集团控股依然对未来发展充满信心。公司表示，将继续密切关注市场变化，积极调整策略，优化资产布局，努力提升盈利能力。

公司管理层表示，将继续聚焦香港核心地产市场，并积极拓展海外市场。公司将通过加强成本管控、提高运营效率等措施，努力提升盈利水平。

此外，新闻稿还应包括以下内容：

• 公司简介
• 业务概况
• 行业分析
• 专家观点

以上内容仅供参考，请根据您的具体需求进行修改和完善。

押宝氢能源，台铃电动车续航真会“腰斩”？ | 次世代车研所深度解读

北京 - 近日，台铃电动车宣布将进军氢能源领域，并推出首款氢燃料电池电动车。这一消息引发了业界广泛关注，也引起了不少消费者的疑虑。有观点认为，氢能源电动车续航里程短、成本高，台铃此举是押错宝，会导致其电动车续航“腰斩”。

次世代车研所经过深入调查和分析，认为这种观点过于片面，并不能准确反映台铃押宝氢能源的真实情况。

**首先，氢能源电动车的续航里程并非天生“短板”。**理论上，氢燃料电池的能量密度远高于锂电池，因此氢能源电动车的续航里程可以轻松突破1000公里，甚至达到2000公里以上。

然而，目前氢能源电动车续航里程普遍偏低，主要受限于以下几个因素：

• **氢燃料电池技术尚不成熟。**目前氢燃料电池的能量转化效率较低，导致实际续航里程低于理论值。
• **氢气基础设施不完善。**加氢站数量少、分布不均，给氢能源电动车的日常使用带来很大不便。

**台铃此次推出氢燃料电池电动车，**一方面是看中了氢能源的巨大潜力，另一方面也是为了积极布局未来新能源汽车市场。

台铃在氢能源领域拥有以下优势：

• **拥有丰富的电动车制造经验。**台铃是国内知名的电动车企业，拥有丰富的电动车制造经验和技术积累。
• **拥有强大的研发能力。**台铃近年来不断加大研发投入，建立了完善的研发体系。
• **拥有良好的品牌知名度。**台铃品牌在国内市场享有较高的知名度和美誉度。

**台铃押宝氢能源，**并非意味着其电动车续航会“腰斩”。相反，台铃有望凭借其在电动车领域的优势，在氢能源电动车市场取得成功。

**当然，氢能源电动车的发展也面临着诸多挑战，**包括氢燃料电池成本高、加氢站建设难度大等。这些问题都需要通过技术创新和政策支持来解决。

**总而言之，**台铃押宝氢能源是其着眼未来、抢占先机的战略举措。氢能源电动车的发展前景广阔，但同时也面临着诸多挑战。未来，台铃能否在氢能源电动车市场取得成功，还有待市场检验。

次世代车研所将持续关注台铃在氢能源领域的进展，并为大家带来更多深度分析。

以下是一些关于台铃电动车和氢能源电动车的更多信息：

• 台铃电动车成立于2004年，是中国知名的电动车企业。
• 氢燃料电池电动车是一种以氢燃料电池为动力的电动车，具有续航里程长、排放零污染等优点。
• 氢燃料电池是一种将化学能转化为电能的发电装置，由阳极、阴极、电解质膜、催化剂等组成。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。如果您还有其他问题，请随时告诉我。